2009年8月10日月曜日

ポルシェ パナメーラ動画特集!!

Cycle Sports Blog への訪問有難うございます。

今日はポルシェのスポーツサルーン・パナメーラの動画特集をお届けします。

長かった開発の集大成とも言える技術ワークショップがポルシェの聖地であるバイザッハ開発センターで行われました。パナメーラとはいったいどんなクルマなんでしょうか?なぜポルシェがサルーンカービジネスに足を突っ込むのでしょうか?、とにかく疑問はつきません。

ポルシェ パナメーラ 助手席試乗編


ポルシェ パナメーラ 助手席試乗編


 パナメーラがどんなサルーンなのか、911と対比すると分かりやすいです。エンジンレイアウトや駆動方式は似ても似つかないが、その普遍性はスポーツカーオーナーが乗っても納得できるダイナミクスをもつかどうかという点に尽きるそうです。911を感じさせる乗り味をサルーンで実現するというのがパナメーラの最大のコンセプトです。そこでパナメーラ(ターボ)のポテンシャルを数値で見てみると開発聖地でもあるニュルブルクリンク・サーキットではカレラと同じ速さで駆け抜けるらしいです。このパフォーマンスなら911ユーザーを唸らせることができます。つまり、ポルシェはSUVのカイエンでも常に「911ユーザーを説得できるか」と自問して開発しているわけです。

 パナメーラのラインアップは5リッターV8のガソリン直噴エンジンがメインだ。ターボはAWDが標準ですが、カレラとカレラ4があるように、自然吸気のV8パナメーラにはFRの「S」とAWDの「4S」が存在する。来年にはベースモデルとなるV6とV6ハイブリッドが仲間入りし、状況に応じてカイエンと同じくアウディ製のV6ディーゼルを搭載するかもしれないとのこと。

今日はそのポルシェ パナメーラの動画特集をお届けします。

★世界初公開★ ポルシェ パナメーラ PV編 in上海モーターショー2009


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★世界初公開★ ポルシェ パナメーラ 内装編 in上海モーターショー2009


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速報!! PORSCHE Panamera


遂にポルシェ・パナメーラに乗った清水和夫、ドライビングインプレッションの一部を速報で!! ... porsche panamera simizu kazuo



★世界初公開★ ポルシェ パナメーラ 外装編 in上海モーターショー2009


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上海自動車ショー ポルシェ・パナメーラ プレスカンファレンス アンベール ... CIMG8013


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